스팅어, 기아자동차 후륜구동 자동차 스팅어 공개 in 서울모터쇼(동영상)

스팅어, 기아자동차 후륜구동 자동차 스팅어 공개  in 서울모터쇼(동영상)

 

 

스팅어(Stinger)의 스포티하고 고급스러운 디자인 !!
 

스팅어, 디트로이트 모터쇼에서 디자인부문 최고의 영예인 ‘아이즈온 디자인상’ 수상!

 

 

 

프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어 - 기아차, 서울모터쇼에서 공개

 

 

 

터보랙이 발생할 여지가 없다!

 

어떠한 코너에서도 운전자의 의도에 맞춰 나아간다.

 

 

 

 

 

출발은 강력하고 밸런스는 뛰어난 차 스팅어!!

 

강력한 엔진으로 민첩하게 대응하는 프리미엄 세단 스팅어!!

 

 

 

 

 

자연의 수려함을 빼어닮은 기아차 후륜구동 스팅어의 부드러운 바디 라인 !!

 

 

 

 

 

 

 

2017 서울모터쇼, 디트로이트 모터쇼

 

 

기아차는 디트로이트 모터쇼와 서울모터쇼에서 기아차의 디자인 역량과 연구개발(R&D) 기술력이 집약된 후륜 구동 기반의 프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어를 공개하여 많은 갈채를 받았다.

 

 

 

 

스팅어 in 서울모터쇼

 

 

 

 

 

2017년 1월 디트로이트 모터쇼 공개 스팅어 이미지

 

 

 

 

기아차 스팅어 엔진 라인업 -  '3.3 트윈 터보 GDi' '2.0 터보 GDi' '2.2 디젤 엔진' 등 세 가지 스팅어 엔진 라인.

 

 

3.3 트윈 터보 GDi 모델은 최고출력 370마력과 최대토크 52.0kgf·m의 동력성능을 갖췄다.

2.0 터보 GDi 모델은 최고출력 255마력과 최대토크 36.0kgf·m,

디젤 2.2 모델은 최고출력 202마력과 최대토크 45.0kgf·m의 동력성능을 확보했다.

특히 3.3 트윈 터보 GDi 모델은 시동 직후 단 4.9초만에 100km/h에 도달할 수 있어 기아차 중 가장 빠른 가속을 자랑한다.

 

 

 

 

 

기아차 스팅어 in 서울모터쇼

 

스팅어는 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착되어 부드러운 변속감뿐만 아니라 안정적인 주행감까지 갖췄고, 후륜 구동 모델과 함께 4륜 구동 모델도 선보여 고객들의 선택의 폭을 넓혔다.

 

 

 

 

 

스팅어는 2분기 국내출시를 앞두고 있으며, 4분기에는 미국과 유럽시장 출시를 계획하고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

스팅어 엠블렘 공개

 

 

 

 

 

 

스팅어에는 기아차의 새로운 엠블렘을 부착한다. 새 엠블럼은 후륜구동의 세로 배열 엔진을 모티브로 삼았다. 이상적인 무게 균형인 5:5를 형상화해 안정감과 역동성을 강조했다.

자료:중앙일보 기사인용, 기아자동차홈페이지, 서울모터쇼 자료인용